虹橋空運的急速服務, 是針對那些對時效抱有極端要求的客戶所設計的物流方案。不管是緊急的商務文件, 還是高價值的電子產品, 又或是需要冷鏈運輸的生物樣本, 這項服務都能夠在極短時間內達成從發貨直至送達的全鏈路。其核心重點在于“搶時間”, 每一個環節都在為分鐘奮力拼搏。

不少人覺得空運便是“坐飛機”, 然而事實上, 從客戶下訂單開始, 直至貨物切實登上飛機, 其間存在著諸多準備工作。虹橋空運急速的非凡之處, 在于地面操作能夠迅速給予回應。一般而言, 常規空運需提前4至6小時把貨物送達機場倉庫, 而急速服務能夠將此時間壓縮至1小時之內。

客戶僅需撥打一個電話, 自有專車即刻上門取件, 貨物在車上便已開始預配艙、預報關等前置操作, 到達機場后, 經專屬綠色通道徑直進入打板區, 省去排隊過安檢所需時間, 從貨物離開客戶之手算起, 直至完使出港有手續為止, 最快僅需90分鐘, 對于早上發貨的客戶而言, 完全能夠于當天下午現身于目的地收件人手里。

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速度倘若越快, 那么對于穩定性提出的要求便會越高 , 好多人存有擔憂 , 一旦某一個環節出現差錯 , 像是貼錯標簽 , 或者是錯過截關時間 , 急件反倒成了“急死人” , 虹橋空運在急速追求速度之際 , 構建了一套極致的確認機制。

貼著專屬紅色閃電標簽的每一件急速貨物, 從收件開始到裝機, 全程都有專人跟進, 并且是手遞手交接, 操作員接收貨物時會立刻進行拍照工作上傳至系統，與此同時系統會自動觸發給收件人的短信給出提醒, 飛機起飛之后, 地面團隊會事先聯系目的地站點的派送人員, 做好“人等貨”的準備, 而非“貨等人”, 一旦飛機落地, 貨物會優先從傳送帶被提取出來，直接交接給等候著的派送車輛。

像這樣一環扣著一環的操作情況，使得整個貨物流轉鏈條不存在等待的時長, 發件人能夠隨時借助系統知曉貨物處于哪一個環節, 甚至于精確到分鐘。對于那些根本無法承受哪怕絲毫延誤的客戶而言, 這種具備透明度以及可控性的狀況, 相較于單純的“速度快”而言, 有著更為重要的價值。

空運具備的價值從來不是在于運輸自身, 而是在于它能夠為客戶去解決怎樣的緊急且亟待解決的問題。虹橋空運急速所開展的行為, 就是將“把客戶的急切需求當作自身急切之事”這個理念貫徹落實到每一個細微的環節之上。當時間變成最為珍貴的成本之時, 這種達到極致程度的速度便是最為理想的解決辦法。